内容摘要:市第五次党代会报告指出,全面增强交通等基础设施的配套性,加快高速铁路、高速公路、水运、航空建设,大力发展多式联运,提高现代交通治理水平,构建内畅外联互通、智慧绿色高效的现代综合立体交通体系,加快建设国际性综合交通枢纽。
关键词:综合交通枢纽;国际性;发展;交通;党代会报告
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交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业,是重要的服务性行业。市第五次党代会报告指出,全面增强交通等基础设施的配套性,加快高速铁路、高速公路、水运、航空建设,大力发展多式联运,提高现代交通治理水平,构建内畅外联互通、智慧绿色高效的现代综合立体交通体系,加快建设国际性综合交通枢纽。这清晰勾画了交通行业未来五年的发展目标和重点任务,具有很强的战略性、针对性、指导性,为全市交通工作指明了方向、提供了遵循。
市第五次党代会在准确把握经济社会发展规律,科学分析我市交通发展阶段性特征的基础上,明确提出“国际性综合交通枢纽”的重要战略目标,这一战略目标,定位准、要求高、任务重、方向明。要实现这一目标,必须靶向施策、集中攻坚,今后一个时期,将我市交通工作重点从内畅、外联、互通、智慧、绿色、高效六个方面发力,着力构建综合立体交通体系,加快建设国际性综合交通枢纽。
内 畅
——着力畅通内部交通网络,促进城市交通运行效能提升
市第五次党代会报告强调,要“坚持建成区‘线随人走’、规划区‘人随线走’,提高轨道等公共交通与功能布局协同性,大力推进内畅外联,有效治理城市交通拥堵、停车难问题”。交通是城市发展的生命线,城市发展一体化,交通必须先行。要将“公交都市”建设作为缓解中心城区拥堵的重要抓手。优先发展公共交通,特别是抓好轨道交通营运,重点做好高峰时段需求保障,充分发挥其大容量、快速准点的优势,积极分流城市道路小客车交通流量。优化常规公交线网布局,协调落实公交优先道等保障措施,积极探索公共交通的多样化服务,提高运行效率,扩大覆盖范围。完善公交换乘枢纽体系,加快枢纽站、首末站、轨道枢纽P+R换乘设施等建设,提高公共交通便捷性。强化运营管理,提高服务质量,完善优惠措施,增强公交吸引力,引导市民养成乘坐公共交通出行的良好习惯。稳步推进大都市区交通一体化。着眼支撑国家中心城市功能,着力畅通都市功能核心区、都市功能拓展区与城市发展新区间的连接通道,加快形成内畅外联、相互融合的大都市区交通一体化格局。加快射线高速公路扩能项目建设,提高重点路段通行能力,努力缓解进出城交通拥堵。突出大轨道交通的骨干作用,加快都市快轨向城市发展新区延伸,充分利用国铁富余运能开行公交化列车,形成结构合理、层次分明、快慢组合、功能完善的轨道交通网络。







