中新网哈尔滨5月23日电 (通讯员 张龙 记者 王栋梁)哈尔滨铁路局23日对外发布消息，哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线于23日开始进行联调联试，对全线各系统和整体系统进行调试、优化，这标志着中国最北部的高寒地区高铁正式进入联调联试阶段，该条线路通车后，中国高铁网将向北再度延伸281公里。

　　哈齐客运专线是中国纬度最高的高寒高铁，作为哈大齐工业走廊的重要通道，是黑龙江省内第一条城际客运专线；哈齐客专工程于2009年11月30日正式开工建设，投资概算总额323.9亿元，新建正线长度281公里，桥梁占正线里程的61.7%，双线电气化，无砟轨道，设计速度250公里/小时，全线共设哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东和齐齐哈尔南8个车站。

　　据哈尔滨铁路局相关负责人介绍，哈齐客专通车后将与中国首条高寒高铁——哈大高铁直接相通，将成为连接中国北方大中城市的快速通道和主要干道，对于区域交通和经济发展具有重要的推进意义，此次联调联试过后，预计该条线路将于2015年8月正式投入运行使用。

　　该负责人向中新网记者表示，今天开始的哈齐客专联调联试范围为哈尔滨北站至齐齐哈尔南站，在联调联试期间，铁路部门将采用综合检测列车和相关检测设备，在规定测试速度下对全线各系统进行综合调试，评价和验证供变电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统功能以及路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程的适用性，使各系统功能达到设计要求，为全线顺利开通运营提供科学依据。