由中国企业建设的连接肯尼亚最大港口城市蒙巴萨和首都内罗毕的蒙内铁路通车短短几日,便迅速受到当地民众的欢迎,甚至出现一票难求的情况。

　　作为“一带一路”建设在非洲的重要项目,蒙内铁路成为“一带一路”建设从理念化为行动、从远景变为现实的一个完美例证,彰显了“一带一路”倡议顺应时代潮流,适应发展规律,符合各国人民利益。

　　中非合作传捷报

　　蒙内铁路由中国交通建设股份有限公司(中国交建)所属中国路桥承建,5月31日正式竣工通车,客运服务于6月1日启动。运营初期,每天有一趟列车从蒙巴萨开往内罗毕,并从内罗毕始发另一趟反方向列车。

　　根据蒙内铁路指挥部提供的数据,6月4日当天,蒙巴萨开往内罗毕的E1次列车乘客人数达1366人,还有数百人未成功购买到当日车票。当天从内罗毕始发开往蒙巴萨的E2次列车也发送了1219位旅客。

　　蒙内铁路大受欢迎是因为乘客获得了出行费用和出行时间均减半的双重好处。铁路运营初期就出现一票难求的情况,也从另一侧面反映出肯尼亚人民乃至非洲人民对畅通、高效出行的巨大需求。

　　中国社会科学院西亚非洲研究所研究员贺文萍说,蒙内铁路通车是“一带一路”国际合作高峰论坛结束后不久传来的建设“一带一路”的捷报,意义重大,鼓舞人心。

　　肯尼亚内罗毕美国国际关系大学教授马查理亚·穆内内认为,肯尼亚是“一带一路”倡议在非洲的重要落脚点,各界期待随着更多“一带一路”项目在肯尼亚落地,肯尼亚的经济社会将会取得可持续发展。

　　肯尼亚内罗毕大学研究国际经济问题的学者盖里雄·伊基亚拉说,落后的基础设施损害了肯尼亚和其他东非国家的贸易能力,因此蒙内铁路的开通承载着这些国家扩大商品出口的希望。

　　打造东非铁路网

　　在非洲大陆大力推进一体化建设的浪潮下,东非正成为构建互联互通跨国交通网络的急先锋。