内容摘要：一个锈迹斑斑的螺旋桨，让一甲子的悬疑有了出口。据台湾王立桢所著、即将出版的《復兴航空创办人陈文宽的冒险岁月》一书，失事蓝天鹅原本应由陈文宽驾驶，因其到香港出差，临时换上多年同僚孙明远。
关键词：天鹅;台湾;悬案;马航;飞机
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一个锈迹斑斑的螺旋桨，让一甲子的悬疑有了出口。
“蓝天鹅”，台湾复兴航空公司水陆两用客机“PBY-5A”，1958年10月1日在马祖海面失踪，原因不详。正是两岸军事对峙的敏感期，大陆的国庆纪念日，有关乘客劫机投大陆的传言不胫而走，虽得不到证实，但也甚难证伪。到2003年，还有美国退伍军人悬赏百万美元寻找真相。当时这架飞机上，有美军顾问4人。
几个月前，一艘渔船在马祖作业时，渔网打捞起一具直升机的三叶螺旋桨。从出品方为美国Hamilton Standard公司推断，系“PBY-5A”飞机部件。该海域只发生过两起飞机意外，最终证实它来自1958年失踪的“蓝天鹅”。
6月1日台湾“中国时报”对此的报道，让横亘近60年的谜案再度撞击读者心扉。只不过，虽然证实并非劫机，但它落海的原因目前仍不清楚。在马航失踪悬案尚未破解之际，有关“蓝天鹅”的林林总总，总难免给人比附的想象。
一如当年的背景，让劫机等阴谋论甚嚣尘上。
