人民网北京5月7日电 据韩国《中央日报》报道，检察厅和警察厅联合搜查本部6日表示截至事故当天，“世越号”（原译“岁月号”）在济州——仁川水路上总共运行了241次，其中57.6%(139次)是超载运行。 “世越号”所属的清海镇海运公司因这种超载航运获得了29亿6000万韩元的不正当收益。

　　据联搜本部表示，船舶的运载量是考虑到恢复性等因素由韩国船级社制定，而“世越号”的最大货物运载量是967吨，但清海镇海运方在联搜本部调查中称“事故当时装载了3788吨货物”。

　　联搜本部还分析了乘客发送的KaKaoTalk，确认了在上个月16日上午9点38分，一位乘客发送了内容为“海警来了，不要乱动。（媒体上）出来了快讯”的KaKaoTalk信息。即使知道海警来了，乘客却因“请在船内等候”的广播而未逃出，而此时正是7名船舱船员坐着海警救生艇最先逃出的时候。乘客到上午10点17分还在发送KaKaoTalk信息等待救援。

　　与此同时，据联搜本部称，“世越号”在事故发生前一天载着占维持船平衡基准值37%(580吨)的压舱水出航，而且15名船员在沉没当时完全未使用广播设备、电话、警报铃和对讲机四种“撤离广播”紧急设备。根据《世越号恢复性计算书》显示，如果最大限度装载货物，压舱水就要装载1565吨以上。联搜本部当天以涉嫌业务过失致死拘捕了清海镇海运常务金英峰(音，62岁)。由此，“世越号”沉没事故相关拘留者增至19人。