中新网4月22日电 据韩媒报道，韩国政府22日宣布将打捞“世越号”船体之后，如何安全又迅速地打捞船体成为韩国社会各界共同关注的焦点，打捞工作所需的巨额费用由谁买单也引人关注。

　　侧卧状态下整体打捞 难度空前

　　“世越号”目前侧躺在水深44米处，船头向南偏东53度，左舷在下。考虑到潮汐等因素，6825吨级的“世越号”船体在水中时约重8400吨，出水后约重10200吨。

　　由于至今仍有9名失踪者下落不明，韩国政府计划在侧卧状态下进行整体打捞，而不是截断船体，以防遇难者遗体被海水冲走。对“世越号”规模的船只采用整体打捞方式，这在全球史无前例，具体操作过程中存在很多风险与不确定性。

　　具体的打捞工作将分四个步骤进行：在“世越号”右侧打孔，用钢丝绳绑住船体93处，连接到两台起重机；用两台起重机将船拉起3米；将船拖至东巨次岛附近水深30米处；将船放置在浮船坞上，捞上水面。

　　目前难度最大的是第一步骤，由于沉船所在海底海水混浊且流速快，用钢丝绳绑牢一处需要四名潜水员工作三四天。据悉，目前计划投入约100名潜水员，水中作业可能会超过6个月。由于11月末至来年1月几乎不可能开展水下作业，所以正式进行打捞工作可能要等到明年春天。