日益严重的雾霾、交通拥堵困扰着北京市民，一有机会，人们就逃向郊区“避难”。图为5日，人们在一处京郊绿地里享受阳光。

　　参考消息网4月6日报道外媒称，如果中国国家规划机构的计划得以落实，那么很快华北地区就会成为一个庞大的区域中心，人口将是纽约大都会区的五倍。

　　据美国《华尔街日报》网站4月5日报道，中国官员打算推进京津冀地区一体化发展，使其成为全球无可匹敌的一个大都市区。

　　这三个地区的人口总计超过1亿，占中国13亿总人口的10%左右。

　　有关京津冀将实施一体化的说法由来已久，中国国家主席习近平今年2月还呼吁将这三地打造成新的首都经济圈。这三地的人口其实已在相当大程度上实现了融合。北京非常住人口中，来自河北的最多。就面积而言，河北与美国的俄克拉何马州相当。京津高铁2008年就已通车，全程运行时间不到30分钟。

　　中国官员希望，京津冀的深度一体化将进一步带动经济发展，同时也有助于解决北京的雾霾、交通拥堵和长途通勤等问题，一些人上下班单程就需要三小时。

　　报道称，尽管北京和天津官员一直对相关计划守口如瓶，但河北省政府日前在其网站上宣布，保定确定将承接首都部分行政事业功能，但没有提供具体信息。这一消息可谓是一石激起千层浪。

　　在上述预期的推动下，距离北京100多公里的保定房价大涨。根据房地产服务公司的数据，保定房价在过去一个月中上涨近5%，在全国范围内同期涨幅最大。

　　近日，一位北京居民准备在保定购房。他说，上午看了一套房，当时价格是每平方米4300元人民币，第二天就涨到了5100元。

　　但麻省理工学院教授、在中国工作多年的建筑师万普勒警告称，应避免建设规模过大的特大都市。他对北京的发展方式一直很不赞成。

　　官方媒体称，北京目前已经围绕市中心修建了六条环路，七环路也将于2015年通车，将北京与河北省连接起来。

　　万普勒说，不能再继续修环路了，总不能无限制地修下去。他认为现在就该停止了。

　　图说：日益严重的雾霾、交通拥堵困扰着北京市民，一有机会，人们就逃向郊区“避难”。图为5日，人们在一处京郊绿地里享受阳光。