中国社会科学网讯（记者毛莉）5月5日，中国人民大学重阳金融研究院在京发布的《中尼铁路可行性与中尼共建“一带一路”调研报告》建议，中尼共建“一带一路”，应尽快上马从西藏日喀则到尼泊尔首都加德满都的铁路（简称“中尼铁路”）建设项目。

　　历史上的坦赞铁路对中国在发展中国家赢得声望意义非凡；当前随着“一带一路”建设的推进，“铁路外交”又一次成为中国提升声望、睦邻富邻的重要手段。报告分析，虽然“一带一路”规划涵盖南亚，但目前尚且缺乏一条从中国青藏高原达到南亚腹地的经济走廊。中尼铁路及其后续的国际铁路建设将有力促进中国与南亚国家的政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，对于中国与南亚国家关系的全方位发展意义重大。

　　中尼铁路虽然面临技术挑战及其他诸多困难，但报告认为其仍然具有较好可行性：青藏铁路建设所积累的高原建设经验以及工程技术的进一步成熟完全可以满足中尼铁路建设的技术需求；中尼铁路预计将会具有可观的运营能力，能够满足中尼两国的人员往来及货物运输需要；尼泊尔国内局势稳定、中尼关系友好等因素为中尼铁路建设提供了坚实的政治保障。

　　中尼铁路的造价十分高昂，其建设资金需要多方筹措。报告建议，可以考虑向国家开发银行、丝路基金或国际多边开发银行寻求融资，亚洲基础设施投资银行也是中尼铁路潜在融资对象。