内容摘要:国外有些言论,质疑“一带一路”的建设会对沿线生态环境造成破坏。在多年的工作实践中,他不仅提出了修建生态水库的理论,而且主持制定了第一组以修复生态为主要目的的水库建设规划方案。
关键词:生态系统;修复;生态;一带一路;科技工业园区
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国外有些言论,质疑“一带一路”的建设会对沿线生态环境造成破坏。笔者认为,这种说法系成见所致。“一带一路”建设确实面临巨大的环境与生态压力,但这些问题并非不可解决。破解的办法之一,就是以沿线各国的科技工业园区为支撑点,用生态文明的理念,建设绿色“一带一路”。
用先进的生态理念和科技工业园区作有力支撑,“一带一路”交通和生产线的“绿色”就有了保障。遵循生态原则,“一带一路”的建设不仅不会破坏生态系统,还会推动对沿线生态系统的修复。
举个例子,上世纪中期,在中国西部建设铁路初期,由于经验不足,把当地千年的固沙植物作为燃料焚烧了,破坏了当地的生态系统,造成了土地沙漠化。不妨借鉴美国西部大开发的经验。美国西部的自然状况与我国西部相似,部分地区严重缺水,在开发过程中,不焚烧植物,而是铁路修到哪儿就把煤运到哪儿,以此来保障能源供应。
同样,“一带一路”建设肯定会有大量土木工程,如输油管线、输气管线、公路、铁路、水库和新城镇建设等。笔者认为,这些工程建设只要遵循生态原则,少占地、不毁林、不超采地下水、按生态标准从河流湖泊取水等等,就可以实现绿色建设。
在“一带一路”建设中,我们可以将我国在以往建设中逐步摸索出来的经验发扬光大,使沿线国家少走弯路,帮助他们进行绿色建设。







