违法停车186次仍可上路正常行驶？

　　违法停车，不仅影响了正常的道路通行秩序，造成拥堵，还挤占了其他车辆的道路交通资源，影响了后续车辆的行车视线。一名有着15年工作经验的道路交通管理人员更是指出，路口违停和小区门口的违停，是最容易诱发交通事故的。

　　那么，为什么对“违停大户”就束手无策呢？相关部门又该如何在法律、执行等层面补上整治违法停车这块短板呢？

　　[违停案例]

　　一年186次违停还能上路

　　去年10月份，上海警方曾首次公布当年的20位“违停大户”：排名首位的“苏EMP591”（去年1月至10月）违法停车次数高达186次，而前十位的违停次数都在百次以上。粗略估算，即使不算滞纳金，这20辆车去年共违法停车2363次，要缴纳罚款高达47万余元。

　　统计显示，这20辆“违停大户”中，除了一辆沪牌，其余全为外地牌照车辆。那么，为何有上百次违停，却依然能上路行驶呢？

　　一名一线交警介绍，因为违法停车对司机只处以200元罚款，并不扣分，即使罚单累加也不会影响驾驶人正常上路。而且，根据道路交通安全法的规定，违法停车基本都是非现场处罚，车主或司机可以提出回原籍处理。

　　晨报记者当时还曾随机致电一位车主，车主孙先生就曾表示，自己知道有百余次违停罚单，准备年底验车时一次性缴纳。

　　昨天，晨报记者进一步采访发现，“苏　EMP591”这辆汽车是2007年在昆山上牌的，从2011年8月至今已有4年多没有年检，而去年186次的违停地点，大多集中在浦东金豫路、新金桥路附近。

　　据一名4S店的工作人员透露，因为各地车辆年检政策不同，有些外牌车辆甚至可以通过“黄牛”等渠道，即使不验车也能拿到车辆年检合格的标志。

　　沪牌宝马18次违停

　　那么，是不是所有“违停大户”都是外牌呢？一线交警说，也不全是。

　　上周，杨浦交警支队在五角场商圈开展违停专项整治行动，就查处了一辆在邯郸路路口违停的宝马车：该车有36个交通违法行为未处理，其中仅“违法停车”一项就占了一半，达到18次。

　　“老婆忘了去处理。”面对交警的询问，这名宝马车主的回答似乎有些轻描淡写。