内容摘要:据中国之声《新闻晚高峰》报道,在城市道路上,很容易看到电动车的身影,以前仅仅是个人骑电动车出行,后来,是快递小哥骑着电动车取货送货,现在,随着互联网叫餐平台的兴起,外卖小哥骑着电动车送外卖在街头也是随处可见。
关键词:电动车;封杀;态度;网友;快递
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央广网北京4月1日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道,在城市道路上,很容易看到电动车的身影,以前仅仅是个人骑电动车出行,后来,是快递小哥骑着电动车取货送货,现在,随着互联网叫餐平台的兴起,外卖小哥骑着电动车送外卖在街头也是随处可见。电动车给我们的生活带来很多的方便,但是,也给道路交通安全带来诸多考验。各个城市对电动车的容忍度不大一样。有的默许,有的说是不行,但是睁只眼闭只眼,而有的城市正在集中整治,据深圳当地媒体最新报道,当地已有4家快递企业近800辆快递三轮车被扣押。对电动车,城市,是该接纳,封杀,还是有办法调教?
网友观点:
凡人海平:电动车本身有什么错?节能、环保、低碳,全面符合国家可持续发展战略。关键还是人的原因。强烈建议全面修改交通法,取消责任分摊,谁违法谁负全责,这才能体现执法必严的意义。对于违法闯红灯的撞死一个少一个。
Candy苏小蝶:电动车颇具“传奇”色彩,上班族免去开车的拥堵也解决回家最后一公里问题;快递小哥满载包裹穿梭于大街小巷;满脸稚气的高中生也因它不用再气喘吁吁爬坡。但交通事故的背后总能看见几起因骑电动车者不遵守规则或因速度太快酿成的惨剧。一禁了之一刀切不是良方须征求民意同时与城市发展的自身特点相结合
杜建立8002:电动车应该上牌实名登记,对违反道路相关规定的应当予以处罚并让骑车者在规定的日期到指定地点接受《道路交通安全法》教育,
极目阁阁主:个人意见:应该是接纳。快递配餐行业使用电动车,在交通压力日益增加的城市中,与汽车摩托车相比,它有灵活、便捷、小巧的优点;使用电,能源清洁,减少尾气污染。如果快递行业全使用专业配送汽车,增加城市交通、环保压力,成本转嫁给企业为了生存还是落到了消费者身上,不利于相关行业持续健康发展。
调查结果:
约有八成的网友认为,电动车的关键问题在于管理,有存在的必要:
微博网友@红居易:电动车极大的方便了老百姓的生活,老百姓真的很需要它。当然,交通安全也不容忽视,需要科学有效的管理,加强全社会的安全意识。
微博网友 @凡人海平:电动车本身有什么错?节能、环保、低碳。关键还是人的原因。
还有多位网友提出了建议:
微博网友 @天涯望博:我认为: 对电动车既不能彻底封杀,更不能让其泛滥成灾。有效管理和监督才是正确的处置方法。具体方案的制定可参照机动车管理的相关法律法规执行,确保城市道路交通顺畅;确保人民生命安全!
微博网友@不会摆造型1221:电动车也应该像机动车一样,必须要有驾驶证才可以上路行驶。现在大多数电动车都不遵守交通规则。







