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以现代立体交通网和互联网推动深度融合
2016年07月22日 10:02 来源:经济日报 作者:贵州省省长 孙志刚 字号

内容摘要:贵州通过积极参与、主动融入,共享了泛珠区域发展红利,实现了经济社会又好又快发展。现代立体交通网方面,贵州将从铁路、公路、水运、民航等领域全方位发力,加快建设贵阳至昆明、贵阳至成都高速铁路,力争尽快开工建设贵阳至南宁、涪陵经凯里至柳州、铜仁经吉首至张家界、兴义至永州、黔江至昭通等铁路。贵州将与泛珠各省区一道,大力实施创新驱动发展战略,健全技术创新市场导向机制,增强市场主体创新能力,促进创新资源综合集成。依托中国贵阳留学人员创业园等平台,利用大数据、“互联网+”打造“没有围墙的科研院所”,充分运用泛珠区域内的科技和人才资源,为贵州产业转型升级提供重要支撑。

关键词:贵州;交通网;互联网;泛珠各省区;创新;泛珠区域;建设;升级;产业化;信息化

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  贵州通过积极参与、主动融入,共享了泛珠区域发展红利,实现了经济社会又好又快发展。仅“十二五”期间,贵州就引进泛珠区域投资项目6335个、实际到位资金1.43万亿元,分别占同期全省引进省外项目、资金总量的50.4%和45.9%。泛珠三角已经成为贵州扩大开放的最重要区域之一。

  构筑现代立体交通网和互联网,是贵州深度融入泛珠区域的基础条件和重要支撑。贵州将与泛珠各省区一道,大力推进重大交通和信息基础设施一体化建设。现代立体交通网方面,贵州将从铁路、公路、水运、民航等领域全方位发力,加快建设贵阳至昆明、贵阳至成都高速铁路,力争尽快开工建设贵阳至南宁、涪陵经凯里至柳州、铜仁经吉首至张家界、兴义至永州、黔江至昭通等铁路;与其他省份携手推动厦蓉高速从江经三江至桂林段、银百高速乐业至百色段等高速公路建设,合力推进国省干线公路建设及升级改造,打通省际“断头路”“瓶颈路”;推进珠江—西江黄金水道建设,争取国家支持将南北盘江—红水河全段航道等级由四级提升为三级,打通贵州西南水运出海通道;加密与泛珠区域城市间航线航班,促进区域客货快速运送。互联网方面,将共同规划实施“宽带中国”战略和大数据战略,争取建设贵阳·贵安国家级互联网骨干直联点,实施省际信息骨干网络优化工程,加快区域网络基础设施建设升级,提升网络传输能力及互联互通水平,着力构建重点领域信息共享平台,建设泛珠区域数据中心。

  依托现代立体交通网和互联网推动产业深度融合。近年来,贵州与泛珠各省区在农业、旅游、能源、金融等领域开展了合作。贵州将依托现代立体交通网,与泛珠各省区合力实施一批山地农业、山地旅游、大数据、装备制造等项目,构建沿江、沿重要交通干线的经济发展带。加快粤桂黔、黔湘滇高铁经济带合作试验区建设,推动黔中经济区与珠三角、成渝、长株潭等经济区分工协作、共同发展。加快推进国家大数据(贵州)综合试验区建设,充分发挥贵阳国家大数据中心作用,加强大数据产业协作,发展大数据核心业态、关联业态和衍生业态,打造优势互补、分工合理、布局优化的大数据产业集群。运用大数据、“互联网+”的思维和技术,促进信息化与工业化、农业现代化、旅游产业化深度融合,加快传统产业和服务业信息化改造,推进生产技术、经营模式创新和产品升级换代。以“5个100工程”“1+7”开放创新平台等为主要载体,重点引进泛珠各省区高科技企业、农业产业化龙头企业和经过转型升级后的企业,促进产业组团式承接和集群式发展,着力打造承接产业转移示范区。

  依托现代立体交通网和互联网推动市场深度融合。贵州将积极与泛珠各省区一道,大力推进泛珠三角统一市场建设。依托大数据、“互联网+”,建立统一的市场执法标准和监管协调机制,推动实现市场主体基础信息互联互通、市场监管信息共享共认、市场监管措施协调联动、消费者权益保护异地受理处置和行政执法相互协作,建立区域信用联动机制,实施跨区域信用联合惩戒,为各类市场主体跨区域发展营造更加良好的环境。加快建设贵州内陆开放型经济试验区,实现与泛珠各省区通关一体化,积极融入“一带一路”建设,新增一批外贸基地和保税物流中心。打造统一的智慧物流、智慧旅游和农村电商信息平台,加强无公害绿色有机农产品供应基地建设,让贵州特色优质产品走向全国、走向世界。

  依托现代立体交通网和互联网推动创新深度融合。贵州将与泛珠各省区一道,大力实施创新驱动发展战略,健全技术创新市场导向机制,增强市场主体创新能力,促进创新资源综合集成。加强众创、众包、众扶、众筹支撑平台建设,推进创新创业平台交流合作,打造一批“双创”示范基地,推进大众创业、万众创新。共建协同创新平台,组建产业技术创新战略联盟,相互开放国家级和省级重点实验室、中试基地等试验平台,联合开展产业重大共性科技攻关,推动科技成果转化和产业化。依托中国贵阳留学人员创业园等平台,利用大数据、“互联网+”打造“没有围墙的科研院所”,充分运用泛珠区域内的科技和人才资源,为贵州产业转型升级提供重要支撑。

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